ALFA ROMEO ALFETTA GT 1600
Testo e foto di Luigi Lamantia
Serradifalco (CL)






La mia ALFETTA GT 1600, l'ho acquistata da un mio amico che ha l'autosalone. L'aveva tenuta una decina di anni, tra vetrina e garage. Sino a quando si decise a venderla ad un prezzo ragionevole. La macchina era in buone condizioni, tenuto conto degli anni che aveva e che era stata ferma. Carrozzeria neanche opaca, interni immacolati e motore con soli 40.000 Km. Dopo averla comprata, l'ho usata solo per fare qualche giretto turistico nei periodi estivi, evitando di prenderla nelle giornate piovose o di farla sporcare, per evitare di lavarla con acqua ( pericolo ruggine delle auto Italiane anni 70). Ero intenzionato a conservarla cosi com'era. Fin quando un brutto giorno, nel parcheggio privato sotto casa, un ragazzino maldestro gli buttò addosso lo scooter che aveva malamente parcheggiato accanto, ammaccando il parafango posteriore sinistro ed un po' il paraurti. "La poveretta" rimase chiusa in garage per qualche anno, sino a quando mi decisi a portarla dal carrozziere, anche lui mio amico, che mi assicurava una riparazione a regola d'arte. Una volta li', quella che doveva essere una normale riparazione, si trasformò in un restauro totale della carrozzeria con sverniciatura e sabbiatura nei punti che se pur non visibile, la ruggine c'era. Risultato: un'auto nuova.
Conseguenza : conservata ancora più gelosamente ed ammirata da tutti.




CARATTERISTICHE:
Cilindri : N° 4 in linea Cilindrata : 1.570 Potenza max : 109 CV DIN/5.600 giri/min. Coppia max: 14,5 kgm DIN/4.300 giri/min Alimentazione : 2 carburatori doppio corpo Velocità : 180 km orari ( ma anche oltre ) Km da fermo : 32,8 secondi Accelerazione 0/100 : 9,9 secondi Consumo medio : 12,04 km/litro a 120 km orari.











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ALESSANDRO
D'ALESSANDRO
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